遼寧(ning)通(tong)(tong)達(da)軸業有限(xian)公(gong)司成立于1988年,其前身為(wei)(wei)遼寧(ning)通(tong)(tong)達(da)汽車(che)配(pei)件(jian)廠,工(gong)廠地址(zhi)在遼寧(ning)省(sheng)鳳(feng)城市,并于2001年注冊為(wei)(wei)遼寧(ning)通(tong)(tong)達(da)軸業有限(xian)公(gong)司,是一家專(zhuan)業生產汽車(che)半(ban)軸的民營企業。
公司占地面積55600平方米,建筑面積27300平方米,公司注冊資金2000萬元,擁有總資產21102萬元,各種先進設備525臺套,在職員工480人。主要(yao)從事汽車后橋半(ban)軸(zhou)、前橋半(ban)軸(zhou)、異(yi)形半(ban)軸(zhou)、貫(guan)通軸(zhou)等零部件(jian)的研發、制造、銷售和服(fu)務(wu)等業(ye)務(wu),2021年實現銷售180余萬(wan)件(jian),營業(ye)收入3億元,半(ban)軸(zhou)的產(chan)、銷數(shu)量已連續10年位列國內(nei)半(ban)軸(zhou)生(sheng)產(chan)行業(ye)的前列。
遼寧通達(da)軸業(ye)有限公司是(shi)半軸協會的理事長(chang)單位,2005年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)獲得(de)了(le)“中(zhong)國汽車配(pei)件十大影(ying)響力(li)品牌(pai)榮譽(yu)證書”,2006年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)通過(guo)(guo)了(le)丹東(dong)市“高新技術企(qi)(qi)業(ye)認定(ding)(ding)(ding)”,2007年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)通過(guo)(guo)了(le)ISO/TS16949:2002的體(ti)系認證,2012年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)評為(wei)“丹東(dong)市百強企(qi)(qi)業(ye)”,2014年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)獲得(de)了(le)鳳城(cheng)(cheng)市“納稅超(chao)五百萬元先進企(qi)(qi)業(ye)稱號”,2015年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)通過(guo)(guo)了(le)丹東(dong)市“安全生產標準化三(san)級企(qi)(qi)業(ye)”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)通過(guo)(guo)了(le)遼寧省(sheng)“高新技術企(qi)(qi)業(ye)認定(ding)(ding)(ding)”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)評為(wei)遼寧省(sheng)“省(sheng)級企(qi)(qi)業(ye)技術中(zhong)心”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)評為(wei)鳳城(cheng)(cheng)市“工業(ye)綜合(he)實力(li)十強企(qi)(qi)業(ye)”,2017年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)丹東(dong)市認定(ding)(ding)(ding)為(wei)“專精(jing)特新”中(zhong)小企(qi)(qi)業(ye),2017年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)評為(wei)“鳳城(cheng)(cheng)市工商業(ye)聯合(he)會副會長(chang)單位”,2018年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)被(bei)(bei)(bei)評為(wei)“鳳城(cheng)(cheng)市十佳明星企(qi)(qi)業(ye)”。
公司產品主要用在微卡(ka)(ka)、輕(qing)卡(ka)(ka)、中卡(ka)(ka)、重卡(ka)(ka)、客車(che)、皮(pi)卡(ka)(ka)、SUV、MPV車(che)的底(di)盤后橋及(ji)前橋總成(cheng)上,并實(shi)現主機廠的配(pei)套。公司主要客戶有一汽(qi)解放、二汽(qi)德(de)納、陜汽(qi)漢德(de)、濟南重汽(qi)、東(dong)風柳汽(qi)、包頭(tou)北(bei)奔、福(fu)田(tian)安(an)凱、華(hua)晨(chen)金杯(bei)、長安(an)汽(qi)車(che)、長城汽(qi)車(che)、通用五菱、中聯重科、三(san)一重工(gong)、韓國現代坦(tan)迪(di)斯(si)、方盛車(che)橋、青(qing)特車(che)橋、江鈴汽(qi)車(che)、鄭州日產等(deng)知名企業配(pei)套,每(mei)年(nian)還出口至巴西、印尼(ni)、菲律賓等(deng)一部分(fen)售后服(fu)務的半軸產品。
產品(pin)主要有(you)(you)全浮(fu)式半(ban)軸代(dai)表型(xing)號有(you)(you)153系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、457系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、140系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、145系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、130系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、485系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、440系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等,輪減式半(ban)軸代(dai)表型(xing)號有(you)(you)奔馳系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、斯太爾系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等,半(ban)浮(fu)式半(ban)軸代(dai)表型(xing)號有(you)(you)長城(cheng)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、金杯系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、日產系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、江鈴系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、長安系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、通用(yong)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、韓國(guo)現代(dai)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等。
目(mu)前公司(si)有一(yi)名(ming)國(guo)(guo)家研(yan)究(jiu)員(yuan)級的高工(gong)、兩(liang)名(ming)新材料國(guo)(guo)際上(shang)(shang)的領頭人美籍華人顧問,30多名(ming)各大院校(xiao)畢業(ye)的研(yan)究(jiu)生(sheng)、本科生(sheng)及大專生(sheng),從(cong)事公司(si)的技(ji)術研(yan)發及質(zhi)量管(guan)理工(gong)作,公司(si)高管(guan)團隊成員(yuan)分(fen)別(bie)來自于國(guo)(guo)內知名(ming)的整車廠、上(shang)(shang)市(shi)企(qi)業(ye)及老牌國(guo)(guo)有企(qi)業(ye)。
通達(da)公(gong)司(si)(si)是國(guo)(guo)內(nei)知(zhi)(zhi)名(ming)的(de)(de)整(zheng)車廠(chang)(chang)(chang)及(ji)整(zheng)橋(qiao)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)戰略供(gong)應商,承擔著國(guo)(guo)內(nei)知(zhi)(zhi)名(ming)整(zheng)車廠(chang)(chang)(chang)及(ji)整(zheng)橋(qiao)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)新產品(pin)及(ji)新項目(mu)(mu)的(de)(de)開(kai)發(fa),是目(mu)(mu)前(qian)國(guo)(guo)內(nei)唯數不多(duo)的(de)(de)參與(yu)至主機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)的(de)(de)研發(fa)部門之中,并(bing)(bing)形(xing)成(cheng)逆向開(kai)發(fa)模式,主機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)只提供(gong)整(zheng)車及(ji)整(zheng)橋(qiao)的(de)(de)安裝尺寸,并(bing)(bing)提供(gong)扭(niu)矩和彎矩,我公(gong)司(si)(si)利用(yong)SoLidWork、CAXA等三維數模軟件完成(cheng)產品(pin)的(de)(de)設計(ji),并(bing)(bing)利用(yong)公(gong)司(si)(si)先進的(de)(de)靜扭(niu)試驗(yan)機(ji)(ji)及(ji)疲(pi)勞試驗(yan)機(ji)(ji)進行(xing)試驗(yan)后,完成(cheng)產品(pin)圖紙的(de)(de)設計(ji)并(bing)(bing)與(yu)對方會簽(qian)投入批量(liang)制造,從(cong)專業化生產半(ban)軸(zhou)的(de)(de)層面上給予(yu)主機(ji)(ji)廠(chang)(chang)(chang)強大的(de)(de)支(zhi)持,并(bing)(bing)具備獨立(li)自主的(de)(de)強大的(de)(de)研發(fa)能力,目(mu)(mu)前(qian)公(gong)司(si)(si)設計(ji)的(de)(de)半(ban)軸(zhou)疲(pi)勞壽命達(da)至40萬次以上,而靜扭(niu)系(xi)數達(da)至2.2以上。
公(gong)司(si)現有專利(li)(li)32項,其中(zhong)(zhong)實用型(xing)專利(li)(li)9項,計算機軟(ruan)件著(zhu)作(zuo)權23項。 公(gong)司(si)現有五個車間,下設鍛造車間、機加(jia)車間、熱處(chu)理車間、包裝車間及(ji)模具車間,其中(zhong)(zhong)鍛造以油壓機、擺輾機為主,熱處(chu)理采用立式(shi)(shi)淬火(huo)機床(chuang)、輥道式(shi)(shi)低(di)溫回(hui)火(huo)爐(lu)、懸鏈式(shi)(shi)吊掛噴丸(wan)機、連續(xu)式(shi)(shi)自動化調質生產線、熒光磁(ci)粉(fen)探傷機,而機加(jia)工采用通用設備配以數(shu)控車床(chuang)、數(shu)控校直機、數(shu)控磨床(chuang)、數(shu)控銑、花鍵(jian)搓齒機、專用鉆孔專機等設備構(gou)成。
2019年初,公(gong)司制定了(le)新的(de)五年規劃,并提出了(le)“324351”戰(zhan)略方(fang)針(zhen),即三(san)年內(nei)完成(cheng)200萬件半軸,4年內(nei)完成(cheng)3個(ge)(ge)億的(de)銷(xiao)售(shou)收入,5年內(nei)完成(cheng)1個(ge)(ge)出口配套市場(chang)(chang)(chang)的(de)戰(zhan)略經營目標,公(gong)司依托(tuo)汽車市場(chang)(chang)(chang)為主,以工(gong)程機械及(ji)(ji)農用機械為輔的(de)市場(chang)(chang)(chang)布局,正在積極開拓(tuo)國外客戶,如美國福特(te)、美國車橋、伊頓、加拿大麥格枘、約翰迪爾(er)、紐赫蘭、德國奔馳、瑞典(dian)沃(wo)爾(er)沃(wo)、日產等(deng)公(gong)司進行(xing)接(jie)觸,逐步形(xing)成(cheng)國內(nei)及(ji)(ji)國外兩大業(ye)務版塊,進一(yi)步鞏固通達(da)公(gong)司在國內(nei)半軸行(xing)業(ye)的(de)龍頭(tou)地(di)位。
遼寧(ning)通達(da)(da)軸業(ye)有限公司成立于(yu)1988年,其前身為(wei)遼寧(ning)通達(da)(da)汽車配件廠,工廠地址(zhi)在遼寧(ning)省鳳城(cheng)市,并于(yu)2001年注(zhu)冊為(wei)遼寧(ning)通達(da)(da)軸業(ye)有限公司,是一(yi)家專(zhuan)業(ye)生產(chan)汽車半軸的民營企(qi)業(ye)。
公司占地面積55600平方米,建筑面積27300平方米,公司注冊資金2000萬元,擁有總資產21102萬元,各種先進設備525臺套,在職員工480人。主要從事汽(qi)車后橋半(ban)(ban)軸(zhou)、前橋半(ban)(ban)軸(zhou)、異形半(ban)(ban)軸(zhou)、貫通軸(zhou)等(deng)零部件的(de)(de)研發、制造(zao)、銷(xiao)售(shou)和(he)服務等(deng)業務,2021年實現銷(xiao)售(shou)180余萬件,營(ying)業收入3億元,半(ban)(ban)軸(zhou)的(de)(de)產(chan)、銷(xiao)數量已連續(xu)10年位列(lie)國內半(ban)(ban)軸(zhou)生產(chan)行業的(de)(de)前列(lie)。
遼寧(ning)通(tong)達軸業(ye)(ye)有限公(gong)司是半軸協會的理事長單(dan)位(wei),2005年(nian)(nian)(nian)(nian)獲(huo)得(de)了“中(zhong)國汽車(che)配件十(shi)大(da)影響力(li)(li)品牌榮譽證(zheng)書”,2006年(nian)(nian)(nian)(nian)通(tong)過了丹東(dong)(dong)市(shi)“高新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)認定(ding)”,2007年(nian)(nian)(nian)(nian)通(tong)過了ISO/TS16949:2002的體系認證(zheng),2012年(nian)(nian)(nian)(nian)被評為(wei)(wei)(wei)“丹東(dong)(dong)市(shi)百強企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”,2014年(nian)(nian)(nian)(nian)獲(huo)得(de)了鳳城(cheng)市(shi)“納稅超五百萬元先進企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)稱號”,2015年(nian)(nian)(nian)(nian)通(tong)過了丹東(dong)(dong)市(shi)“安全生(sheng)產標準(zhun)化三級(ji)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)通(tong)過了遼寧(ning)省“高新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)認定(ding)”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)被評為(wei)(wei)(wei)遼寧(ning)省“省級(ji)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)技(ji)術(shu)中(zhong)心(xin)”,2016年(nian)(nian)(nian)(nian)被評為(wei)(wei)(wei)鳳城(cheng)市(shi)“工(gong)(gong)業(ye)(ye)綜合(he)實力(li)(li)十(shi)強企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”,2017年(nian)(nian)(nian)(nian)被丹東(dong)(dong)市(shi)認定(ding)為(wei)(wei)(wei)“專精特新(xin)”中(zhong)小(xiao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye),2017年(nian)(nian)(nian)(nian)被評為(wei)(wei)(wei)“鳳城(cheng)市(shi)工(gong)(gong)商業(ye)(ye)聯合(he)會副會長單(dan)位(wei)”,2018年(nian)(nian)(nian)(nian)被評為(wei)(wei)(wei)“鳳城(cheng)市(shi)十(shi)佳明星企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)”。
公司(si)產品主(zhu)要用(yong)在微卡(ka)、輕卡(ka)、中卡(ka)、重(zhong)(zhong)卡(ka)、客車、皮卡(ka)、SUV、MPV車的(de)底盤(pan)后(hou)橋(qiao)及(ji)前橋(qiao)總(zong)成上,并實(shi)現主(zhu)機廠的(de)配套。公司(si)主(zhu)要客戶(hu)有(you)一(yi)汽解放、二汽德納、陜汽漢德、濟南重(zhong)(zhong)汽、東風柳汽、包(bao)頭北奔、福(fu)田安(an)凱、華晨金杯(bei)、長安(an)汽車、長城汽車、通用(yong)五菱(ling)、中聯重(zhong)(zhong)科、三一(yi)重(zhong)(zhong)工、韓國現代坦迪斯、方盛(sheng)車橋(qiao)、青(qing)特車橋(qiao)、江鈴汽車、鄭(zheng)州日產等知(zhi)名企業配套,每年還出口至巴(ba)西、印尼、菲律賓等一(yi)部分售后(hou)服務的(de)半軸產品。
產品主要有(you)全浮式半軸(zhou)(zhou)代(dai)表型(xing)號(hao)有(you)153系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、457系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、140系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、145系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、130系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、485系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、440系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等,輪減式半軸(zhou)(zhou)代(dai)表型(xing)號(hao)有(you)奔馳(chi)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、斯太爾(er)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等,半浮式半軸(zhou)(zhou)代(dai)表型(xing)號(hao)有(you)長(chang)城系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、金(jin)杯系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、日(ri)產系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、江鈴系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、長(chang)安系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、通用系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)、韓國現代(dai)系(xi)列(lie)(lie)(lie)(lie)(lie)等。
目前(qian)公司(si)(si)有一名(ming)國(guo)家研究(jiu)員(yuan)級(ji)的(de)高工(gong)、兩名(ming)新材料(liao)國(guo)際上的(de)領(ling)頭人美籍華(hua)人顧問,30多名(ming)各(ge)大院校畢業(ye)的(de)研究(jiu)生(sheng)、本科生(sheng)及(ji)大專生(sheng),從事公司(si)(si)的(de)技術研發及(ji)質量管(guan)理工(gong)作,公司(si)(si)高管(guan)團隊成(cheng)員(yuan)分別來自于國(guo)內知(zhi)名(ming)的(de)整(zheng)車廠、上市企業(ye)及(ji)老牌國(guo)有企業(ye)。
通達(da)(da)公(gong)(gong)(gong)司(si)是(shi)國(guo)內(nei)知(zhi)名的(de)(de)整(zheng)車廠(chang)(chang)及(ji)(ji)整(zheng)橋廠(chang)(chang)的(de)(de)戰(zhan)略供應商,承擔著國(guo)內(nei)知(zhi)名整(zheng)車廠(chang)(chang)及(ji)(ji)整(zheng)橋廠(chang)(chang)的(de)(de)新(xin)產品及(ji)(ji)新(xin)項目(mu)(mu)的(de)(de)開發(fa)(fa),是(shi)目(mu)(mu)前國(guo)內(nei)唯(wei)數不(bu)多的(de)(de)參與至主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)的(de)(de)研發(fa)(fa)部門之中,并(bing)(bing)(bing)形成逆向(xiang)開發(fa)(fa)模式,主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)只提供整(zheng)車及(ji)(ji)整(zheng)橋的(de)(de)安裝尺寸(cun),并(bing)(bing)(bing)提供扭矩(ju)和(he)彎矩(ju),我公(gong)(gong)(gong)司(si)利(li)用SoLidWork、CAXA等三維數模軟(ruan)件完成產品的(de)(de)設(she)計(ji),并(bing)(bing)(bing)利(li)用公(gong)(gong)(gong)司(si)先進的(de)(de)靜扭試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)(ji)及(ji)(ji)疲勞試(shi)(shi)驗(yan)機(ji)(ji)進行試(shi)(shi)驗(yan)后,完成產品圖紙(zhi)的(de)(de)設(she)計(ji)并(bing)(bing)(bing)與對方(fang)會(hui)簽投入(ru)批量制造,從專(zhuan)業化生產半軸(zhou)的(de)(de)層面(mian)上(shang)(shang)給予主(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)強(qiang)大的(de)(de)支持,并(bing)(bing)(bing)具(ju)備獨立自主(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)強(qiang)大的(de)(de)研發(fa)(fa)能力,目(mu)(mu)前公(gong)(gong)(gong)司(si)設(she)計(ji)的(de)(de)半軸(zhou)疲勞壽命(ming)達(da)(da)至40萬次以上(shang)(shang),而(er)靜扭系(xi)數達(da)(da)至2.2以上(shang)(shang)。
公司現(xian)有專(zhuan)(zhuan)利(li)32項(xiang),其中實用(yong)(yong)型專(zhuan)(zhuan)利(li)9項(xiang),計算機(ji)(ji)(ji)軟件著作權23項(xiang)。 公司現(xian)有五個車間(jian),下設鍛(duan)造車間(jian)、機(ji)(ji)(ji)加(jia)車間(jian)、熱(re)處理車間(jian)、包裝車間(jian)及模具車間(jian),其中鍛(duan)造以油壓機(ji)(ji)(ji)、擺輾(zhan)機(ji)(ji)(ji)為主,熱(re)處理采用(yong)(yong)立式(shi)(shi)淬火機(ji)(ji)(ji)床(chuang)、輥道式(shi)(shi)低溫回火爐、懸鏈式(shi)(shi)吊(diao)掛噴丸機(ji)(ji)(ji)、連續式(shi)(shi)自(zi)動化調(diao)質生產線、熒(ying)光磁粉探傷機(ji)(ji)(ji),而機(ji)(ji)(ji)加(jia)工采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)設備配以數控車床(chuang)、數控校直機(ji)(ji)(ji)、數控磨床(chuang)、數控銑、花鍵搓(cuo)齒機(ji)(ji)(ji)、專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)鉆孔專(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)(ji)等(deng)設備構成。
2019年初,公司(si)(si)制定了新(xin)的五年規劃,并提出(chu)了“324351”戰略方(fang)針,即三年內(nei)完成(cheng)200萬(wan)件半軸(zhou),4年內(nei)完成(cheng)3個億(yi)的銷售收入(ru),5年內(nei)完成(cheng)1個出(chu)口配(pei)套市(shi)場(chang)(chang)的戰略經營目(mu)標,公司(si)(si)依托汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)(chang)為主,以工(gong)程機械及(ji)農用(yong)機械為輔的市(shi)場(chang)(chang)布(bu)局,正在積極開拓國(guo)(guo)(guo)外客戶,如(ru)美國(guo)(guo)(guo)福特(te)、美國(guo)(guo)(guo)車(che)橋(qiao)、伊頓、加(jia)拿大麥格枘、約翰迪爾、紐赫(he)蘭、德國(guo)(guo)(guo)奔馳、瑞典沃(wo)爾沃(wo)、日(ri)產等公司(si)(si)進(jin)(jin)行接觸,逐步形(xing)成(cheng)國(guo)(guo)(guo)內(nei)及(ji)國(guo)(guo)(guo)外兩大業(ye)務(wu)版塊,進(jin)(jin)一步鞏固通達公司(si)(si)在國(guo)(guo)(guo)內(nei)半軸(zhou)行業(ye)的龍頭地位。